I Locomotori dell' ATAC
Il locomotore L23 come ci appariva nel 1976, adesso e' stato accantonato per la demolizione
L'ATAC possedeva 9 locomotori a due assi, questi erano dotati di accumulatori e batterie per la marcia su binario non elettrificato, dell'accoppiatore tranviario per permettere l'accoppiamento in multiplo e il traino dei carri merci, del normale gancio tranviario utilizzato per prestare soccorso ai tram in avaria. La frenatura avveniva su condotta unica. Al momento 4 locomotori sono accantonati e 5 demoliti secondo questo prospetto:
L11 Proprietà del GRAF - Livrea Verde - Si trova alla Rimessa ATAC Collatina insieme al carro merci P06 nell'ambito dell'accordo che prevede il restauro e la musealizzazione dei mezzi storici
L13 Proprietà del GRAF - Livrea Verde (ma in alcuni punti si può facilmente notare la vecchia colorazione gialla) - Si trova in un terreno privato alla Bufalotta
L15 Demolito
L17 Demolito
L19 Demolito
L21 Demolito
L23 Accantonato alla Rimessa Atac Collatina per la demolizione - Livrea Verde
L25 Demolito
L27 Accantonato alla Rimessa Atac Collatina per la demolizione - Livrea Gialla
I locomotori L11 e L13 come ci apparivano nel 1976, adesso sono entrambi di proprietà del GRAF, l' L11 è stato restaurato e ora si trova presso la Rimessa ATAC Collatina, invece l' L13 si trova in un terreno privato e non versa in buone condizioni
Anno di costruzione: 1926 - 1927
Comando: Diretto
Controller: K-170L
Equipaggiamento Elettrico: CGE - Compagnia Generale Elettricità
Freno: Pneumatico Automatico
Interasse: 2200 mm
Lunghezza: 6500 mm
Meccanica: Carminati & Toselli
Motori: 2 X CT136
Potenza: 2 X 62 CV
Tara: 6500 kg
Truck: Rigido
Il Locomotore L 23 alla Rimessa ATAC Porta Maggiore nel 1971, da notare nella foto la sopraelevata di San Lorenzo ancora in costruzione
Il Locomotore L 13 alla Rimessa ATAC Portonaccio, da notare nella foto il vecchio ponte trasbordatore, sostituito qualche tempo dopo con uno nuovo, ed il vecchio capannone sullo sfondo che è stato demolito nel 1999 per fare spazio ad uno svincolo della nuova Circonvallazione della Stazione Tiburtina. La foto è sicuramente antecedente al 1973, anno in cui fu soppressa la linea tramviaria 11 (Portonaccio - Via Giacomo Rho) e fu eliminato il tram da Via Tiburtina
Si ringrazia:
Omar Cugini, Vittorio Formigari e Roberto Spanicciati per le immagini fornite
Sigle
ATAC: Azienda Trasporti Automobilistici del Comune di Roma
GRAF: Gruppo Romano Amici della Ferrovia
Ultima Revisione Pagina: 18/1/2005